Innovación tecnológica
Equipo de ensamblaje de finalización de pozo
1. Ensamble el dispositivo anti - colisión de la grúa superior que es fácil de desmontar y ensamblar
La invención resuelve el problema de que el dispositivo anti - colisión existente tiene una vida útil generalmente corta debido al uso de colisiones repetidas, requiere herramientas especiales para el desmontaje o no se puede desmontar directamente y reemplazado, lo que afecta la eficiencia laboral.
2.Optimice la asamblea de Derrick
Desarrolló una perforación que se puede instalar rápidamente, lo que resuelve el problema del complejo proceso de instalación de la perforación existente y mejora la eficiencia; Al mismo tiempo, optimice el dispositivo Derrick para garantizar la seguridad del personal al subir para el trabajo de mantenimiento.
Ensamblaje del sistema de control integrado
3. Equipado con ensamblaje del sistema de control de vehículos de campo petrolero
El sistema de control del vehículo de campo petrolero está equipado con un sistema de imágenes de cuatro formas, una grabadora de conducción con posicionamiento por satélite, un sistema inteligente anti - colisión y una configuración de límite de velocidad, que puede alarmar y advertir la desviación de la ruta de conducción durante la operación de equipos de campos petroleros, garantizar la precisión y seguridad de la operación del equipo.
4. Equipado con sistema de control inteligente para máquinas de reparación de pozos
Equipado con un sistema de control de vehículos de reparación de pozos inteligentes, reparación de pozos Sistema de configuración de parámetros de operación automática y operación de operación Sistema de gestión inteligente, etc., para mejorar la eficiencia laboral.
Parámetros técnicos
Divulgación de información ambiental |
WP8.350E61 |
Distancia entre ejes |
3775+1400,4375+1400,4975+1400,5575+1400, 5975+1400 (mm) |
Peso bruto |
25000 kg |
Peso de la acera |
24870 kg |
Modelo de motor |
WP9H336E62 、 WP9H350E62 、 WP9H310E62 |
Dimensiones |
14400 mm × 2550 mm × 3950 mm |
Apariencia del vehículo